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一號文件加碼糧食安全 我國糧倉建設迎來發展新周期

一號文件再加碼糧食安全,糧倉建設是糧食安全的另一條賽道

與往年相比,2022年的中央一號文件在糧食安全領域有著更多的“著墨”,提出若干舉措,對穩定“大國糧倉”、端穩十四億人“飯碗”再加碼。糧食倉儲安全和糧油加工先進裝備研發和產業化重要性凸顯。

隨著城鎮化和消費升級推動居民對于高質量農產品的需求,我國主要農產品產量保持穩步增長,產量在2021年達到6.83億噸,但仍要進口1.65億噸糧食。雖然我國三大口糧稻谷、小麥、玉米的國內自給率在98%以上,但結構性問題突出,大豆等糧食自給率較低。2020年由于疫情以及外部因素的影響,部分國家農業生產和進出口受到沖擊,部分國家禁止糧食出口,在糧食價格大幅上漲的大背景下,糧食安全問題重要性凸顯,糧食倉儲和物流現代化水平提高,糧食儲備和應急體系的逐步健全以及糧油加工先進裝備研發和產業化就顯得尤為重要。

我國主要農產品生產量(億噸)

<strong>我國主要農產品生產量(億噸)</strong>

資料來源:國家統計局、觀研天下整理

資料來源:國家統計局、觀研天下整理

資料來源:海關總署、觀研天下整理

一號文件中要求統籌做好重要農產品調控部分時隔多年重提加強糧庫建設,歷史原因導致我國糧倉建設發展客觀落后,糧食倉儲安全無疑是糧食安全的另一條賽道。

根據觀研報告網發布的《中國糧食倉儲行業發展深度研究與投資前景預測報告(2022-2029年)》顯示,我國的糧食倉儲安全和糧食加工裝備自主化依然面臨問題。經歷二十余年發展,我國的糧食倉儲物流基礎設施日趨完善。根據《中國的糧食安全》白皮書的數據,2018年,全國糧食有效倉容9.1億噸,其中標準倉房倉容6.7億噸,簡易倉房倉容2.4億噸,有效倉容總量相比1996年增幅達31.9%。食用油罐總罐容2,800萬噸,相比1996年增長7倍。盡管如此,我國的糧食倉儲安全依然面臨問題,如部分地區糧食倉儲容量不足、設施老舊,糧油倉儲物流設施水平仍相對落后,成本高、效率低、損耗大等問題突出。另外,過多的民營企業庫點參與會提高管理難度。截至2020年初,中儲糧委托租賃的13000多個庫點,其中地方國有庫點10500個,儲存的糧食占62%,民營企業庫點2600多個,儲存的糧食占27%。而在糧油加工裝備領域,我國優質糧油加工裝備自主化水平仍然較低。

19962018年我國糧食倉儲庫容

<strong>1996</strong><strong>和</strong><strong>2018</strong><strong>年我國糧食倉儲庫容</strong>

資料來源:《中國的糧食安全》、觀研天下整理

資料來源:《糧食綠色倉儲提升行動方案(試行)》,觀研天下整理

《“六大提升行動”方案》驅動新一輪糧倉建設周期

糧食安全升級,國家下發“六大提升行動”,開啟新一輪糧倉建設和更新周期。國家明確到2025年新建高標準糧倉倉容2000萬噸。國家糧食和物資儲備局2021年11月發布糧食綠色倉儲、糧食品種品質品牌、糧食質量追溯、糧食機械裝備、糧食應急保障能力、糧食節約減損健康消費提升等“六大提升行動”方案。明確到2025年,新增高標準糧倉倉容2000萬噸,對應約800億投資空間。

中儲糧開啟成立以來最大規模的集中建倉工程,側面反映糧倉建設迎來高潮。2021年7月11日,中儲糧集團公司2021年倉儲設施建設項目集中開工儀式在中央儲備糧唐山直屬庫舉行,此次集中開工項目共20個,2021年全年將啟動建設項目120個,分布在18個省、自治區和直轄市,建設倉容1085萬噸。“十四五”期間,中儲糧集團公司將通過建設一批、購置一批、股權合作一批的“三個一批”方式,進一步完善儲備倉儲設施布局,2021-2023年計劃增加儲備倉容3000萬噸,而目前中儲糧集團總倉容量也僅剛超過1億噸。

中儲糧開啟成立以來最大規模的集中建倉工程,側面反映糧倉建設迎來高潮。2021年7月11日,中儲糧集團公司2021年倉儲設施建設項目集中開工儀式在中央儲備糧唐山直屬庫舉行,此次集中開工項目共20個,2021年全年將啟動建設項目120個,分布在18個省、自治區和直轄市,建設倉容1085萬噸。“十四五”期間,中儲糧集團公司將通過建設一批、購置一批、股權合作一批的“三個一批”方式,進一步完善儲備倉儲設施布局,2021-2023年計劃增加儲備倉容3000萬噸,而目前中儲糧集團總倉容量也僅剛超過1億噸。

資料來源:《“六大提升行動”方案》、觀研天下整理

推動優質糧油加工裝備自主化。“六大提升行動”同時提出大力推動糧油加工先進裝備研發和產業化,大力推廣應用具有自主知識產權和核心技術的糧油加工成套裝備、糧食清理烘干裝備、糧食倉儲物流機械、糧食檢測儀器等,促進糧機裝備制造技術與數字化、智能化等技術深度融合,推動糧機裝備產業轉型升級,增強糧機裝備制造業競爭優勢,更好地服務糧食產業高質量發展。

推動優質糧油加工裝備自主化。“六大提升行動”同時提出大力推動糧油加工先進裝備研發和產業化,大力推廣應用具有自主知識產權和核心技術的糧油加工成套裝備、糧食清理烘干裝備、糧食倉儲物流機械、糧食檢測儀器等,促進糧機裝備制造技術與數字化、智能化等技術深度融合,推動糧機裝備產業轉型升級,增強糧機裝備制造業競爭優勢,更好地服務糧食產業高質量發展。

資料來源:《“六大提升行動”方案》、觀研天下整理

“技術實力+資質優勢”將奠定中糧工科糧倉寡頭地位

中糧工程科技股份有限公司前身是國家糧食部旗下專業從事糧油加工、糧食貯藏及物流技術研究的四家研究所,是目前我國糧倉建設領域的寡頭,截止2021年市占率約70%。先后承接國家、各省市糧油加工及倉儲物流的眾多重大項目、國家援外項目、科研項目、國家重大研發項目、世界銀行及亞洲開發銀行貸款援建的倉儲物流項目,隨著項目的持續進行,中糧工程科技股份有限公司的市占率將持續提升。

中糧工程科技股份有限公司前身是國家糧食部旗下專業從事糧油加工、糧食貯藏及物流技術研究的四家研究所,是目前我國糧倉建設領域的寡頭,截止2021年市占率約70%。先后承接國家、各省市糧油加工及倉儲物流的眾多重大項目、國家援外項目、科研項目、國家重大研發項目、世界銀行及亞洲開發銀行貸款援建的倉儲物流項目,隨著項目的持續進行,中糧工程科技股份有限公司的市占率將持續提升。

資料來源:公司公告、觀研天下整理

中糧工程科技股份有限公司糧油加工及倉儲物流主要客戶

<strong>中糧工程科技股份有限公司糧油加工及倉儲物流主要客戶</strong>

資料來源:公司公告

公司先后建成了一大批在行業內具有重要影響力的樣板模范工程項目。2003年以來,公司獲得國家科技進步一等獎1項,二等獎9項,獲得重要的國家級、省部級、行業級獎項62項。取得的大部分科技成果為國內領先水平,部分科技成果達到國際同期先進水平。公司深度服務于北京冬奧會,承擔設計了北京冬奧會國家速滑館、國家雪車雪橇中心、高山滑雪中心為代表的冬奧核心項目,以及上海冰雪之星、廣州融創滑雪場等高端冰雪項目,為公司積累了最高標準的冰雪體育場館場地設計和施工經驗,將為參與冰雪及特種制冷工程市場奠定技術基礎。

中糧工程科技股份有限公司主要項目經驗

項目類別

項目名稱

項目展示

項目特點

糧倉建設

巴中糧食現代物流園區項目

項目建筑面積195,956.70平方米,建設內容為6萬噸容量的低溫散裝平房倉,2萬噸容量的淺圓倉,1萬噸食用油罐,2條日產150噸大米生產線及配套庫房。該項目具有糧食倉儲功能、糧食加工功能、倉儲物流功能及生產服務功能,為綜合性糧食物流中心。

蘭州糧食現代產業園項目

項目建筑面積349,275.90平方米,建設內容為總倉容約8萬噸的平房倉,倉容約1.36萬噸的應急儲備倉,倉容5萬噸的立筒倉,倉容12萬噸的淺圓倉及配套工作塔發放站等。該項目為糧油倉儲物流中轉分配大型綜合體,設計年中轉能力100多萬噸,汽車運輸輻射周邊300公里范圍,可承接中亞地區進口糧油的接收、儲備、中轉、分配等任務,通過火車集運分配可輻射西北五省。

盒馬鮮生上海產業基地

項目建筑面積92,980.93平方米,建設內容為原料倉庫(自動貨架)2個,水產暫養中心1個,生鮮研發與加工中心1個。該項目為上海食品加工、生鮮存儲配送的標桿項目,也是盒馬鮮生系列供應鏈基地的旗艦項目。

鹽田港國際物流服務中心項目

項目建筑面積78,374平方米,建設內容為1棟高層冷庫,1棟高架冷庫,1棟商業食堂辦公,以及兩層地下室。該項目單層自動高架庫采用排架結構,建筑高度達到43.10米;采用立體全自動貨架,高效節省力;建設海關專用查驗庫,便捷通關查驗服務;高層冷庫穿堂采用高速提升機,提高垂直運輸效率。

機電工程系統交付

溫州市本級新建儲備糧庫一期工程

項目建筑面積107,132.00平方米,建設內容為筒倉進倉2×200/時的進倉設備,作業能力200/時的出倉設備。該項目的建設將改善溫州市儲備糧倉庫儲糧條件,緩解倉容與用地緊缺的矛盾,為確保當時糧食安全發揮重要作用。

東莞市虎門麻涌港區新沙南散糧倉庫三期工程

項目建筑面積50,800.00平方米。建設內容為42萬噸大直徑筒倉(單倉28個,以7*2形式排列兩組),配套計量塔,發放塔,泊位接收發放線,二期立筒倉相連棧橋及裝卸工藝設備等,年周轉換貨物量約455萬噸。該項目采用儲糧四合一升級新技術,使空間信息與實時數據融為一體,進一步提高碼頭糧食接卸規模和效率,實現港區盈利能力的大幅提升。

冷鏈物流

武漢萬噸華中冷鏈港項目

項目建筑面積316,692.60平方米,建設內容為總容量50萬噸的冷庫,項目建設周期為5年,分三期完成,其中一期計劃建設容量20萬噸的低溫冷庫及9萬平方米WanTonCity。該項目集全球食品展示交易、電商平臺、冷鏈配送、休閑體驗、行業會展、聯合辦公、企業總部等功能于一體。

昆明寶象萬噸冷鏈港項目一期項目

項目建筑面積133,340.00平方米,項目建成后將成為西南地區規模領先的冷凍食品物流龍頭,定位于互聯網+”現代冷鏈綜合物流基地,采用國內領先的制冷系統、集中冰柜系統、熱水系統三位一體技術以及安全環保的復疊制冷系統。

道道全重慶二期日產600噸植物油精煉項目

項目建筑面積29,662.03平方米,建設內容為600/日精煉車間及白土庫、7萬支/日注塑車間、4萬噸庫容的油罐區、消防泵房及水處理中心、污水處理站等主要車間裝臵等。該項目為西南地區主要食用植物油精煉項目之一,項目的投產能有效滿足其重慶工廠食用植物油的精煉需求,為其在西南地區布局奠定了更加堅實的基礎。

大豐英茂糖業項目

項目建筑面積265,973.40平方米,建設內容為20萬噸原糖筒倉、3.7萬噸成品庫及4萬噸熟化倉,單倉倉容20萬噸,內徑88米,是目前國內最大的單體淺圓倉。該項目采用具有國際水準的原糖接收工藝,緊密結合本標段的地形及物流,設計出適合原糖汽車接收的工藝方案,卸車通道上設臵12個卸料斗,呈2*6排列,保證原糖卸車交通順暢,減少直至杜絕原糖拋灑泄漏。

資料來源:觀研天下整理

依托先進技術和豐富行業經驗,公司承接了多個糧油領域標桿性、綜合性項目。其中,代表性項目包括大豐英茂糖業有限公司食糖20萬噸原糖筒倉、3.7萬噸成品糖庫及4萬噸熟化倉項目,該項目熟化倉的熟化系統為國內首創,采用德國先進的工藝設計理念,填補國內大型白糖熟化系統的空白。廣州港南沙糧食碼頭項目二期工程,建設43萬噸糧食中轉庫、配套兩條2,000噸/時的輸送線,作業能力世界領先,建成后總倉儲能力86萬噸,是我國華南地區規模領先的倉儲物流設施。大連北良港項目糧食港口物流設施,該項目港口年糧食吞吐能力1,100萬噸,可接卸8萬至10萬載重噸級的船舶,擁有2,400輛L18型散糧車皮等專業設施,該項目擁有世界先進技術水平的糧食港口中轉、儲運設施。

光明集團大豐英茂糖業原糖倉儲系統、成品糖熟化倉項目

<strong>光明集團大豐英茂糖業原糖倉儲系統、成品糖熟化倉項目</strong>

資料來源:公司公告

廣州港南沙糧食碼頭項目二期工程

<strong>廣州港南沙糧食碼頭項目二期工程</strong>

資料來源:公司公告

下屬多家技術研發中心,糧食機械制造技術實力雄厚。其中公司擁有行業內唯一一家以糧食工程裝備為研究內容的“糧食加工機械裝備國家工程實驗室”,是為促進糧食增產增收創新能力建設專項中的九個國家工程實驗室之一,致力于研究小麥、稻谷、玉米加工及資源利用、糧食食品深加工機械裝備核心技術,滿足糧食產品深加工對先進機械裝備的技術需求。另外,國家糧食加工裝備工程技術研究中心是科技部面向企業批準建設的首批國家級工程中心,以糧食加工裝備的大型化、集約化、技術集成和工程化為主要領域,致力于促進糧食加工業裝備水平的提升,為保障國家糧食安全,實現糧食加工產業的技術升級和產業發展提供技術支撐。

糧油機械制造依托多年設計咨詢領域沉淀的技術基礎,通過外延并購,引進、消化吸收先進的設備制造技術。中糧工科于2012年并購張家口市東旭糧食機械有限責任公司,于2013年并購河北南皮機械制造有限責任公司,于2020年并購開封市茂盛機械有限公司,于2021年并購東營迎春和湖南迎春,業務范圍擴展至面粉加工主機設備磨粉機、高方篩、榨油設備、糧食種子和物流裝備、糧食清理設備、鋼板倉等范圍。

積極升級換代設備制造基地,通過募投擴大規模。盡管公司在面粉設備及榨油設備等方面已推出了具有品牌優勢和技術優勢的產品,但主機設備或關鍵核心設備的品牌優勢和技術優勢尚不牢固,設備制造能力仍有欠缺。公司上市募投資金項目“中糧工程裝備(張家口)有限公司糧食加工裝備制造基地項目(二期)”、“糧油定制裝備智造及成套集成核心技術創新平臺項目”將進一步提升公司的設備制造業務產能,并提高公司產品的市場占有率。

設備制造業務發展有望反補其他業務。目前公司已經打造了以設計咨詢業務為核心,機電工程系統交付業務、設備制造業務為延伸的體系。而公司自身設備制造業務的發展能夠一定程度減小機電工程系統交付業務的設備外購比例,從而提升機電工程系統交付業務的毛利率。

我們認為,糧食倉儲是糧食安全問題解決的另一條賽道,糧倉設備老舊且租賃比例高,國家糧食和物資儲備局發布“六大提升行動方案”,將推動糧倉新建和更迭投資重回高增,同時推動優質糧油加工裝備自主化水平提升,中糧工程科技股份有限公司作為賽道內唯一的全甲級資質企業及優質糧油設備制造商,在設計和機電系統交付領域有寡頭優勢,將成第一受益方。(CJ)

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一號文件加碼糧食安全 我國糧倉建設迎來發展新周期

一號文件加碼糧食安全 我國糧倉建設迎來發展新周期

隨著城鎮化和消費升級推動居民對于高質量農產品的需求,我國主要農產品產量保持穩步增長,產量在2021年達到6.83億噸,但仍要進口1.65億噸糧食。雖然我國三大口糧稻谷、小麥、玉米的國內自給率在98%以上,但結構性問題突出,大豆等糧食自給率較低。

2022年06月17日
我國糧食供給市場現狀:國家重視糧食自給率,積極保障國家糧食安全

我國糧食供給市場現狀:國家重視糧食自給率,積極保障國家糧食安全

全球糧食危機成因主要有三類:經濟沖擊、自然因素以及地區沖突,而地區沖突是導致遭受糧食危機人數增加的主要原因。2020年以來,新冠疫情全球蔓延,嚴重阻礙了農業生產,沖擊全球糧食供應鏈,干旱、洪水、拉尼娜等極端天氣導致全球糧食產量下降,同時推高全球糧食價格。

2022年06月17日
糧食存儲信息化推動智能糧庫建設,行業上下游均保持增長

糧食存儲信息化推動智能糧庫建設,行業上下游均保持增長

糧食企業按照企業性質劃分,主要分為糧食收儲、糧食加工、糧食貿易、糧食物流、糧食產業園區、糧油集團和糧食監管主體。隨著數字時代的到來,無論是哪一類糧食企業,在嘗試或推進數字化轉型工作中更加理性、務實,更關注數字技術對落實政策要求、促進業務發展和管理創新方面帶來的融合推動作用,同時加快人才建設、流程再造和管理體系轉變。

2022年06月17日
我國小麥加工行業運營現狀:市場向優質化、精細化方向發展

我國小麥加工行業運營現狀:市場向優質化、精細化方向發展

普通小麥(學名:Triticum aestivum L)稈直立,叢生,具6-7節,高60-100厘米,徑5-7毫米。葉鞘松弛包莖,下部者長于上部者短于節間;葉舌膜質,長約1毫米;葉片長披針形。穗狀花序直立,長5-10厘米(芒除外),寬1-1.5厘米;小穗含3-9小花,上部者不發育;穎卵圓形,長6-8毫米,主脈于背面上。

2022年06月15日
從青小麥轉飼料現象透視我國小麥產業發展現狀

從青小麥轉飼料現象透視我國小麥產業發展現狀

普通小麥(學名:Triticum aestivum L)稈直立,叢生,具6-7節,高60-100厘米,徑5-7毫米。葉鞘松弛包莖,下部者長于上部者短于節間;葉舌膜質,長約1毫米;葉片長披針形。穗狀花序直立,長5-10厘米(芒除外),寬1-1.5厘米;小穗含3-9小花,上部者不發育。

2022年06月15日
我國節水灌溉行業現狀  行業前景明朗  科學灌溉發展潛力大

我國節水灌溉行業現狀 行業前景明朗 科學灌溉發展潛力大

節水灌溉是以最低限度的用水量獲得最大的產量或收益,也就是最大限度地提高單位灌溉水量的農作物產量和產值的灌溉措施。當前世界各國節水灌溉的主要措施有:、低壓管灌、噴灌、微灌和灌溉管理制度;節水灌溉應用的領域:溫室,無土栽培,大棚,綠化,園林,廢水再利用等等。

2022年04月14日
我國草籽對外依賴度仍較高,需多方共同促進產業發展

我國草籽對外依賴度仍較高,需多方共同促進產業發展

中國草原具有豐富的植被生態類型和草原景觀類型,擁有大量世界著名優質牧草的野生種和伴生種,同時,位于中國西南的青藏高原孕育了全世界最獨特的高寒草原類型,形成東亞、東南亞、南亞的眾水發源地。

2022年03月24日
吃瓜自由后的西瓜種子要由“多”變“強”

吃瓜自由后的西瓜種子要由“多”變“強”

中晚熟品種方面,我國的中晚熟西瓜種子多以抗病高產為主,近年少籽品種由于食用方便、品質優,在中晚熟品種中占的比例比較大。有代表性的抗病品種為西農8號、西農10號、金城五號、津花魁、豐抗三號、182等;少籽品種有津花四號、新機遇、慶發12等。

2022年03月23日
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