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我國軌道交通連接器行業現狀:鐵路及城軌建設持續增長 助力市場高增

一、軌道交通連接器概述

軌道交通連接器是鐵路車輛設備的關鍵器件,主要包含城軌車輛連接器、鐵路客車連接器、鐵路機車連接器、動車組連接器四類。伴隨軌道交通制造技術的發展演進,軌道交通連接器產品逐步集中到HDC 重載連接器系列和符合MIL-C-5015、MIL-C-26482 標準的圓形連接器系列、全自動車鉤連接器等系列。軌道交通連接器因其所在應用場景對環境性能、機械性能,電性能的特殊要求,其自身標準較高。

軌交連接器技術要求

技術要求

核心特點

模塊化技術

同樣安裝尺寸的外殼、框架、只需要對于模塊組合進行變化更改,就可以實現不同的電氣互連技術,能夠更加快捷方便地滿足客戶需求。模塊化的的特點在HDC重載連接器系列上體現得更加充分。

抗干擾技術

隨著軌道交通連接器向高密度、高速傳輸方向發展,抗干擾技術成為軌道交通連接器制造商研發的重點。電磁兼容在連接器涉及中的大量使用,有效地解決了信號干擾的問題。

高電壓、大電流技術

為了滿足鐵路運輸兌牽引動力、運輸速度等方面的要求,軌道交通連接器必須滿足高電壓、大電流的電氣連接,其工作電壓可達AC35000V,工作電流可達1000A

高密度、高傳輸技術

高密度是為了實現多芯數化,隨著鐵路信息化技術的快速發展,鐵路運輸系統兌各種信號傳輸的數據量要求增大,速度也越來越快,傳播延遲時間要求也越來越短,因此軌道交通連接器的有效接觸件總數越來越多,芯數密度變高。目前動車組已出現了216芯連接器,這些高速傳輸連接器采用“偽同軸”結構,即在連接高速信號的接觸件周圍,設臵幾個相鄰的接地接觸件,使之具備屏蔽功能。

數據來源:觀研天下整理

二、軌道交通連接器發展現狀

根據觀研報告網發布的《中國軌道交通連接器行業發展趨勢分析與投資前景預測報告(2022-2029年)》顯示,近年來,我國鐵路固定投資額總體穩定,運營里程穩步提升。根據數據顯示,2021年全年投資額7489億元,鐵路運營里程新增4802公里,累計里程達15.05萬公里,其中高鐵新增2168公里,累計運營里程超5萬公里。

近年來,我國鐵路固定投資額總體穩定,運營里程穩步提升。根據數據顯示,2021年全年投資額7489億元,鐵路運營里程新增4802公里,累計里程達15.05萬公里,其中高鐵新增2168公里,累計運營里程超5萬公里。

數據來源:觀研天下整理

數據來源:觀研天下整理

數據來源:觀研天下整理

同時,2020年8月,《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》明確鐵路建設“兩步走”發展規劃,2035年現代化鐵路網率先建,預計全國鐵路網20萬公里左右,其中高鐵7萬公里,可實現20萬人口以上城市鐵路覆蓋,50萬人口以上高鐵通達;到2050年,構建成為更高水平現代化鐵路強國。由此可見,交通強國鐵路先行的指導下,連接器等鐵路配套部件新增需求也進一步明確,軌道交通連接器市場發展空間巨大。

此外,隨著城市軌道交通運營線路長度和運營線路數量均呈現逐年遞增趨勢,助力軌道交通連接器行業市場高增。根據數據顯示,2021年,我國城市軌道運營里程達8708公里,新增城市軌道交通線路35條,新增運營里程1168公里,同比增長約15%。同時,在《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要草案》中明確提出,“十四五”期間我國城市軌道交通運營里程數將新增3000公里,預計“十四五”累計客運量將突破千億人次,累計完成投資額有望達到18188億元。我國城市軌交建設增長態勢將繼續保持。

此外,隨著城市軌道交通運營線路長度和運營線路數量均呈現逐年遞增趨勢,助力軌道交通連接器行業市場高增。根據數據顯示,2021年,我國城市軌道運營里程達8708公里,新增城市軌道交通線路35條,新增運營里程1168公里,同比增長約15%。同時,在《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要草案》中明確提出,“十四五”期間我國城市軌道交通運營里程數將新增3000公里,預計“十四五”累計客運量將突破千億人次,累計完成投資額有望達到18188億元。我國城市軌交建設增長態勢將繼續保持。

數據來源:觀研天下整理

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數據來源:觀研天下整理(WYD)

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我國舞臺燈光設備行業需求與市場競爭:浩洋股份占據龍頭位置

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舞臺燈光設備按光源類型可分為白熾光源類、氣體放電光源類、LED 光源類和激光光源類燈具;按舞臺上安裝的部位分為面光、耳光、腳光、柱光、頂排光、天排光、地排燈光和流動燈光等;按燈光用途和使用類型的不同,可分為圖案燈、搖頭燈、染色燈、激光燈、頻閃燈、追光燈、光束燈、多合一燈和視頻燈等。不同的舞臺燈光設備有著其作用。

2022年06月27日
航空零部件行業產業鏈:國防建設+民航運力增長 下游賽道景氣度穩升

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飛機主要分為機體、發動機和機載設備三大部分,狹義的航空零部件主要指機體零部件。按照材質的不同,機體零部件可以分為金屬零部件和復合材料零部件。其中,金屬零部件材料包括鋁合金、鈦合金、鎂合金、不銹鋼、結構鋼和高溫合金等,復合材料零部件材料包括碳纖維復合材料、航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠等。

2022年06月27日
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2022年06月21日
我國核電設備行業產業鏈:上游對外依存度較高 下游需求保持強勁勢頭

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通常把核電站的組成設備稱為核電設備。建造核電站的設備主要分為三類:核島設備、常規島設備、輔助系統(BOP)。核島設備是承擔熱核反應的主要部分,技術含量最高,對安全設計的要求也最高;常規島設備在技術上不區分第二代和第三代;輔助系統的工程規模比較小,這三種設備在核電站的造價中所占到的比例分別為5:3:2。

2022年06月20日
我國煤機設備行業發展趨勢:市場迎來替換剛需 智能化是未來技術方向

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狹義上的煤機主要包括“三機一架”。煤機即煤炭開采設備。廣義上的煤機,按照煤礦開采的順序,主要分為勘探設備、綜合采掘設備、提升設備、洗選設備、煤炭安全設備、露天礦設備和其他設備等。狹義上的煤機主要指綜合采掘設備中的“三機一架”,即掘進機、采煤機、刮板輸送機和液壓支架。

2022年06月20日
我國電動自行車行業品牌時代來臨 龍頭企業具備明顯優勢

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電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電動自行車一般由電氣系統、操縱系統、裝飾件部分、車體件部分、隨車附件組成。

2022年06月20日
我國電動摩托車行業供需規模與上下游產業分析:市場基本平衡

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電動摩托車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心,也是區別于用內燃機驅動車最大不同點。

2022年06月20日
我國機器人行業市場供需規模與發展趨勢:正加速向新興領域拓展

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機器人是一種自動化的機器,所不同的是這種機器具備一些與人或生物相似的智能能力,如感知能力、規劃能力、動作能力和協同能力,是一種具有高度靈活性的自動化機器。從應用角度分,機器人可以分為智能機器人和服務機器人。其中,智能機器人一般包括搬運機器人、碼垛機器人、噴涂機器人和協作機器人等。

2022年06月17日
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